Å koda prezintă noul sedan Rapid – imagini È™i informaÈ›ii oficiale

Așteptarea s-a încheiat. Cel mai mediatizat model Skoda își face în sfârșit apariția. Noul sedan compact Rapid măsoară 4,48 metri lungime, vine cu 7 motorizări și va disponibil în România din octombrie.

Click pentru marire

Așteptarea s-a încheiat. Cel mai mediatizat model Skoda își face în sfârșit apariția. Noul sedan compact Rapid măsoară 4,48 metri lungime, vine cu 7 motorizări și va disponibil în România din octombrie.

Škoda a ridicat embargoul la adresa celui mai așteptat model al mărcii în anul 2012. Noul Rapid, modelul care se va poziționa între Fabia și Octavia se dezvăluie în primele imagini oficiale. Sedanul de clasă compactă ce promite să devină noua revelație a clasei compacte are dimensiuni foarte apropiate cu cele ale actualului Octavia și poate găzdui cinci persoane adulte.

Fără a oferi detalii legate de natură tehnică, producătorul ceh anunță premiera mondială la sfârșitul lunii septembrie la Salonul Auto de la Paris.

În România, noul model compact Rapid va fi lansat în luna octombrie. Prețurile nu sunt cunoscute, însă Škoda a promis din capul locului ”prețuri rezonabile”. Mai mult ca sigur prețul versiunii de bază va fi sub cel al limuzinei Octavia și se va plasa undeva în jurul sumei de 12-13.000 de euro.

”Acesta este un model de referinţă în segmentul berlinelor compacte: Škoda Rapid este spațios, elegant și în același timp o mașină accesibilă pentru toată familia”, a declarat Winfried Vahland, șeful Škoda. Impresionează prin soluțiile inteligente, tehnologii avansate și economie ridicată de combustibil. Pe scurt, este un automobil care să permită mobilitatea într-un pachet confortabil, ecologic și cu un preţ rezonabil. Este mașina potrivită la timpul potrivit.”

Creat pentru a atrage în special publicul tânăr, Rapid se autodefinește ca un automobil ingenios, spațios și mai presus de toate economic. Modelul cehilor promite să surprindă prin valorile în materie de confort, calitate și eficiență. Acest ultim atribut va fi susținut de noua serie de motoare pe benzină din familia TSI, cât și de versiunile turbodiesel echipate cu ultima generație a tehnologiei common-rail.

Rapid măsoară 4,48 metri lungime și 1,76 metri lățime, noua compactă fiind cu 8 cm mai scurtă, dar la fel de lată ca și Octavia. Deși nu lasă impresia unui vehicul confortabil noul sedan al cehilor dispune de un ampatament de 2,6 metri care îl depășește pe cel al Octaviei (2.57 metri).

Echipat cu suspensii McPherson pe puntea față și cu bară de torsiune pe puntea spate, sedanul cehilor promite călătorii confortabile pentru pasagerii săi. Mai mult decât atât, portbagajul oferă standard 517 litri, o valoare foarte bună pentru o mașină de dimensiunile lui Rapid, care poate transporta suficiente bagaje pentru familie care se pregătește să își petreacă zilele de concediu la mare sau la munte.

Rapid este considerat de Škoda ca ”o completare perfectă a unei palete de modele de succes Fabia și Octavia, ce predomină în preferințele clienților din Europa și din lume. Versiunile sedan dețin o cotă de piață de 42% în segmentul compact, iar experții din industria de profil estimează o creștere a acesteia la 50% în anul 2020. Cu astfel de premise optimiste Skoda nu poate decât să se aștepte la un nou succes.

Prețul accesibil de care vorbește Škoda ar putea duce la canibalizarea Octaviei Tour, model care cel mai probabil va ieși din gama cehilor odată cu apariția lui Rapid.

Din punct de vedere estetic noul sedan compact devine ambasadorul unui nou limbaj de design care promovează liniile elegante prin intermediul designului curat și expresiv.

Câteva elementele distincte de la nivelul părții frontale reușesc să pună în valoare personalitate noii mașini cu o siluetă cu tușe de coupe, dar care împrumută aproape în totalitate detaliile și aerul modern al conceptului Mission L. Modelul de serie moștenește un ”design clar, precis, proaspăt şi emoţional. Dispune de proporţii perfecte, suprafețe clare şi linii care creează un aspect atractiv”, afirmă cu mândrie unul din membrii departamentului de dezvoltare.

Totul este nou la noul Rapid. De la blocurile optice, la grila cu ornament cromat, la liniile profilului, la jantele din aliaj și lămpile stop care reintepretează celebrele blocuri optice în forma literei C.

Cehii nu au publicat imagini ale interiorului și probabil nu o vor face prea devreme, însă setul de teasere publicate recent ne-au dezvăluit că și în habitaclu se păstrează similaritățile dintre Mission L și Rapid.

Noul Škoda Rapid va fi asamblat în Cehia și se va baza pe aceiași platformă cu a doua generație Seat Toledo. Paleta de motoare va fi formată din șapte unități , din care cinci vor avea tehnologie turbo. Inițial vor fi doar două versiuni pe benzină ce vor dezvolta 75 și 122 de cai putere, iar cele diesel vor genera 90 și 105 cai putere.

Ulterior, Škoda va oferi versiuni 1.2 TSI de 75, 85 și 102 cai putere. În funcție de versiune, transmisiile din dotare vor o cutie manuală cu 5 trepte și una automată DSG cu dublu ambreiaj și 7 trepte de viteză.

Versiunea de intrare în gamă va fi propulsată de binecunoscutul 1.2 HTP, un motor pe benzină cu trei cilindri ce produce 75 CP.

Rapid este un model cu o importanță capitală pentru Skoda. Nu este un  simplu vechicul dedicat europenilor, ci un produs global care trebuie să îndeplinească anumite exigențe. Berlina din Mlada Boleslav va pune umărul la creșterea vânzărilor mărcii Škoda care are ca obiectiv atingerea unui volum de 1,5 milioane de unități în anul 2018.